1.ประยุกต์การออกแบบทฤษฎีไตรภาคที่มีประสิทธิภาพสูงถึง 82%
2.การใช้ใบพัดนำทางเข้าตามแนวแกนและอุปกรณ์ควบคุมตัวกระจายอากาศ ช่วงการควบคุมการไหลสามารถอยู่ที่ 45% ถึง 110% ของอัตราการไหลที่กำหนด และได้รับประสิทธิภาพที่สูงขึ้นในสภาวะการทำงานนอกพิกัด
3.ใช้การออกแบบโครงสร้างแบบครบวงจร ตัวโบลเวอร์จะประกอบบนปลอกของกล่องเกียร์ ระบบหล่อลื่น มอเตอร์ และกล่องเกียร์จะประกอบบนฐานทั่วไปซึ่งใช้เป็นถังน้ำมันด้วย
4.ใช้สมดุลไดนามิกที่เข้มงวดเพื่อรับการสั่นสะเทือนต่ำ สัญญาณรบกวนต่ำ และความน่าเชื่อถือสูง
5.ใช้การออกแบบโครงสร้างโบลเวอร์ขั้นสูงเพื่อให้ติดตั้ง ใช้งาน และบำรุงรักษาได้ง่าย PLC เพื่อให้การตรวจสอบการทำงานของโบลเวอร์แบบเรียลไทม์ การสั่นสะเทือนและอุณหภูมิของแบริ่ง การควบคุมการป้องกันไฟกระชาก การเริ่มต้นการป้องกันลูกโซ่ การแจ้งเตือนปัญหา แรงดันน้ำมันหล่อลื่น และการควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน
อัตราการไหล:80~800ลบ.ม./นาที,
ความดันเพิ่มขึ้น:49~176.4kPa
ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบำบัดน้ำเสีย, โลหะ, ฟลูอิไดเซชันของหม้อไอน้ำ, การกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ของก๊าซ, ร้านขายยา, อุตสาหกรรมการเพิ่มก๊าซ ฯลฯ
ข้อความออนไลน์
คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
กรุณาใช้แบบฟอร์มด้านล่างเพื่อติดต่อเรา
หากคุณต้องการคำตอบ เราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด